高压清洗车快讯:沃尔沃在中国市场走低端产品路线

高压清洗车快讯:沃尔沃在**市场走低端产品路线

          据湖北成龙威专用汽车有限公司市场部专员了解到全球**大商用车制造商沃尔沃集团，旗下已马克卡车、雷诺卡车、优迪（UD）卡车、沃尔沃卡车四大卡车品牌。因受全球金融风暴的影响，沃尔沃在全球也受到了较大冲击。
 
         据悉，沃尔沃在本土市场，截止到2012年10月，沃尔沃卡车业务在本土市场的销量缩水近20%。据了解，此前，沃尔沃集团曾预测其在2012年欧洲市场重型卡车的销量为242400辆；但近日，预期销量已调低**230000辆。
 
         在巴西市场，因受当地**政策的影响，沃尔沃商用车销量大幅下滑，沃尔沃集团不得不裁掉了帕拉纳州（Parana）工厂的208个员工，以保生存。
 
        在**市场，沃尔沃集团选择了走低端路线。据了解，沃尔沃集团计划押宝合资公司——东风日产柴(DND)，生产对**市场更具针对性的产品。目前，东风日产柴(DND)在**市场上的占有率微乎其微，加上本土化率很低，价格居高不下，无法扩大销量。如此现状下选择走低端路线，或许也是沃尔沃的无奈之举。
 
        而对当下市场环境，沃尔沃集团宣布了旗下卡车业务2013-2015年的发展规划，设定了20个战略目标，包括提高各地区卡车的毛利润，降低产品实际销售成本占总成本的比重，降低研发成本，发展信息技术以及优化品牌资产等。
 
         **发展区域涉及南美、北美、欧洲、中东、非洲和亚太区。按照沃尔沃集团总裁兼**执行官欧罗夫·佩森(Olof Persson)的说法，沃尔沃集团将凭借强大的品牌组合、**竞争力的产品以及全新的组织架构，进一步激发沃尔沃集团的潜力。
 
        不过，从沃尔沃卡车(洒水车,垃圾车,吸粪车,吸污车,高压清洗车,清障车,冷藏车,爆破器材运输车)业务近期在全球的销量来看，虽然北美一枝独秀，但欧洲和南美差强人意，亚洲仍处于起步阶段，要实现集团的战略目标，沃尔沃卡车尚需努力。