我们该如何看待“国内专用车保有量突破二千万辆，专用车

我们该如何看待“国内专用车保有量突破二千万辆，专用车新车年销量超过二百万辆”

湖北成龙威专用汽车有限公司市场部门人员了解到的数据显示目前国内的专用车保有量已经突破了二千万辆，并且每年的新专用车销售量也超过了二百万辆，据业内的专家表示这样庞大的数字意味着**的专用车维修保养市场非常巨大，但是专家还指出目前国内的专用车维修保养市场并不是很规范，主要是因为相当一部分专用车主所偏爱的维修保养方式是随意维修保养并且在车辆运行的过程中更是如此，而且很多专用车成产厂家在售后服务方面都带有能推就推的原则来减少公司开支，为此要想成为行业的**者，我们必须在注重的质量的同时，更需要注重的是专用车的售后工作和，好比在全国范围内和汽车修理厂形成合作关系，给予技术上的长期培训，培养出专业的专用车修理员工，为该地区的专用车用户提供更加及时和高质量的维修，形成专门的专用车服务**；对于有自己专业修理团队的顾客，邀请到专用车厂就行免费指导和培训等等
 

为此业内的专家提醒广大的专用车用户这种保养的方式是会导致很多的安全隐患存在的，并且事实一次又一次的告诉我们如果不对专用车的维修保养引起足够的重视，那么危险可能就会随时随地的发生在车辆运行过程中，因此对于专用车的维修保养虽然不用像普通车辆那样精雕细琢，但是必须要进行充分的重视。

 
但是现实的情况是目前专用车零部件市场也是存在鱼龙混杂的局面，因此专用车用户在对专用车零部件选择的过程中一定要从正规的渠道进行选择，不能对专用车经行随随便便的修补，否则的话只能导致更多的经济利益损失，更好的做法是联系厂家，经厂家购买质量好又经济实惠，作为厂家我们定会站在客户的立场出发，花**少的钱，得到高效的处理，给客户一个满意的解答。另外在对车辆维修保养进行正式的同时要应该对行业规范以及市场环境的改善进一步的加强。目前市场中维修保养乱收费价格虚高以及假冒伪劣的专用车零部件还是存在比较普遍的现象，因此各个方面都应该对这个问题进行关心和重视不断的来规范行业市场。

为此要想成为行业的**者，我们必须在注重的质量的同时，更需要注重的是专用车的售后工作和，好比在全国范围内和汽车修理厂形成合作关系，给予技术上的长期培训，培养出专业的专用车修理员工，为该地区的专用车用户提供更加及时和高质量的维修，形成专门的专用车服务**；对于有自己专业修理团队的顾客，邀请到专用车厂就行免费指导和培训等。这是一个方向，是我们湖北成龙威专用汽车有限公司发展的目标，努力让客户购买的更加踏实!